Bansangu

AGV ke vukisaka Stamp-Soudure-Kuluzu ya nsuka-Logistic ya atelier na ba izine ya bima ya kamio

Ba izine ya bitini ya auto-ke tendulamaka na nzila ya bisalu ya kupanzana, ba atelier ya kukabwana, mpi bitunga ya kisalu-na -nzila. Bitini ya bo me tula bidimbu ke katukaka na kisika ya bo ke tulaka bidimbu mpi ke kwendaka na kisika ya bo ke souder, mpi nitu-na -bima ya mpembe ya ndambu-ya me manisa ke kwendaka tii na kimvuka ya nsuka mpi ya fioti - na nzila ya bisika ya nene ya tampon mpi ba transfert ya chariot élévateur ya maboko na kati-kati. Kukonda kutambula mbote na kati ya bisalu ke vandaka mbala mingi kigonsa ya kubumbana na kutomisa ngolo. Disolo yai ke tubila mutindu ba AGV ya ke nataka, ya kutombula, mpi ya ke nataka roller ke salaka kumosi sambu na kutunga diaka nzila ya kukangama -soudure - ya nsuka ya kulunsi - ya atelier sambu na kaka-na-ntangu ya kupesa bima mpi na nsuka{{17}

Noti ya Marque: Disolo yai me basika na .Robot ya pont ya zulu(Kimvuka ya teknolozi ya pont ya zulu ya Shenzhen, skbrobot.com). Skybridge me salama na mvu 2024 mpi yo ke tulaka dikebi na ba robot yina ke tambulaka (AGV/AMR). Mulongo ya bima na yo kesadilaka ngidika mosi ya bakode R-- R1 ya kubotula, R2 ya kutombula, R3 ya rouleau-transfert, R5 chariot élévateur-type - yonso ke twadisamaka na plateforme mosi ya kutinda baflote ya kuvukisa sambu na kukatula kukabwana ya bateki mingi.

I. Samu na yinki Cross-Flux ya atelier ke zenga

Na kati ya plant ya auto-parts, nzila ya bima ke vandaka mpasi ve na konso kisalu mosi, kansi na bisika ya ke kangamaka na kati ya bisalu:

Kisika ya kupema
Kidimbu ya ke monanaka mingi
Nsadilu ya AGV
Kupesa nzila na - na atelier
Bitini ya bo me tula kashe mpi nitu-na-mpembe ke nataka na kati ya bamagazini na nzila ya ba chariot élévateurs ya maboko - ke vingilaka ntangu mingi, bo ke vukisaka yo kukonda mpasi.
Towing AGV (R1) ke bendaka bapusu-pusu na ba nzila ya nda ya kulunsi-ya atelier, ke nataka na ndonga.
Kukangama ya sikisiki ya station
Ba pusu-pusu ti ba buffer ya station ke kangamaka na sikisiki ya mbote ve, yo ke lombaka kuyidika diaka na maboko.
Kutombula AGV (R2) ke tombulaka rack mpi ke kangaka ti ba tampon na sikisiki ya nivo ya milimetre-.
Kusala diboko-kukanga
Kukangama-kusoda-kutambula ya nsuka na takt ya kukonda kuwakana; WIP pile-up na nzala ke zingaka kumosi.
Dispatch ke vukisaka MES sambu na kusala nde bima ya kisalu kuvanda na bumosi na mutindu mosi ya ngolo na nzila ya takt ya kisalu.

II. Mutindu ya Kusadila Kusadila Atelier ya Bitini Tatu--

Baka mbandu ya kieleka ya bitini ya auto-. Kusadila ya atelier ya kulunsi-ke kabuana na bitini tatu, mosi mosi ke sadilama na mutindu ya AGV ya kuswaswana ke sala kintuadi:

2.1 Butiki ya kutula bidimbu: AGV ya ke nataka bitini ya bo me tula bidimbu na buffer .

Kutula bidimbu kele nto ya bitini. Na nima ya kutula bidimbu kubasika na nzila bo fwete kwenda na buffer ya bima ya me manisa-, na nima na kukwenda na kisalu ya kusoda. Nzila ya kinkulu ketulaka ntima na ba operateur ya chariot élévateurs yina kebakaka ntinu na ntwala mpi na nima, yina kesalaka nde bo pesa bima na nima, bo tula bima na zulu ya bima ya mvindu, mpi bo tula bidimbu na bitini ya bo metulaka kashe.

Solution yina bo me tula ke sadilaka AGV ya ke nataka bima (R1): AGV ke vukanaka na mbala mosi ti pusu-pusu yina bo me tula bima na nzila ya kutula bidimbu, ke nataka yo na kisika yina bo me pesaka yo, na nima yo ke vutukaka mpamba na standby. Sisteme ya kutinda ke pesaka bisalu na mutindu mosi ya kukangama na -line takt, yo yina bitini ke tambulaka na ntangu yina yo ke basikaka na nzila mpi ba tampon ke bikalaka na ndonga - nzila ya kutula bidimbu ke vingilaka ve ata fioti chariot élévateur ya maboko.

news-1579-884

 

2.2 Butiki ya kusoda: kutombula AGV ya kukangama ya sikisiki ke sadisaka modele ya kuvukisa- ya kukonda mindondo

Kusala soudure kele ti mitindu mingi ya kusala mambu mpi ba station ya dense; nitu-na-mpembe ti balukutakanu ya fioti-ke tambulaka na kati ya ba station na frequence ya ngolo. Nsabi awa kele ve transport ya nda-kansi ya kukangama ya sikisiki ya nivo ya station- mpi ya kukonda mindondo.

Kutombula AGV (R2) ke tombulaka na mbala mosi rack mpi ke kangamaka ti buffer ya station na sikisiki ya nivo ya milimetre-, kukatula réglage ya maboko. Na kimvuka ti kutinda, yo ke sobaka nzila ya kutinda bima na mutindu mosi na nsi ya modele ya kuvukisa, na kubakisaka "nzila mosi, mitindu mingi, nsoba ya bima na mutindu mosi." Kusoba yai kele makuki ya mfunu sambu na bamagazini ya kusoda yina ke tomisa bisadilu mingi, kusala bamodele mingi ya kuvukisa-ligne.

news-1579-885

 

2.3 Kuvukisa ya nsuka / ya fioti-: roller-nata ba docks ya AGV ti nzila, kukanga nzila ya nsuka

Kuvukisa ya nsuka ti ya fioti ke tadila kuvukisa mingi ya fioti - ba panneau ya bisadilu, ba mwinda, bisika ya kulala, ba boîte de vitesse - yina fwete kuma na ba station na takt. Roller-transfert AGV (R3) ke sadilaka nzila ya kupesa roller/chaîne sambu na kukangama na buffer ya nzila, na kukangaka nzila ya "bima na station, bin ya mpamba ke vutuka."

Na atelier mosi ya boîte de vitesses ya usine mosi ya ke salaka bima ya auto-, beto tulaka ba AGV mingi ya ke nataka bima ya mutindu ya engrenage- na mutindu mosi ya kukonda mpasi na kati ya bisalu, na kuyingisaka bapusu-pusu mpi ba chariot élévateurs ya maboko - yina ke tombulaka takt mpi stabilité ya qualité.

news-1578-886

 

III. Nsabi ya Kusabuka-Kusadila na Atelier: Sisteme Mosi ya Kutindila Bantu

Kuvukisa logiciel ya ba atelier ya cross-kele mpasi ve sambu AGV mosi lenda sala ve, kansi sambu ba AGV mingi ya -butiki, ba mitindu mingi - fwete salama na nzila ya ngidika mosi. Bapoint ya kieleka ya kutula kele tatu:

Mapa mosi ya kuvukisa mpi ndonga ya bisalu:cross-atelier ke kabula mukanda mosi; kutula bidimbu, kusoda, mpi bisalu ya nsuka na ndonga na ngidika mosi ya kutinda, na kubuya konso-butiki-ba silo ya bansangu na yandi mosi.

MES-na kulanda ndonga ya kisalu:MES ke basisaka pula ya kusala bima; dispatch auto-ke kabulaka yo na bisalu ya kusimba mpi ke pesaka yo, yo yina bima ke kumaka na -kulomba, na-ntangu, na -ndonga.

Mutindu ya maswa ya kuvukisa-:kubotula, kutombula, mpi kunata roller-Ba AGV ya mitindu ya kuswaswana ke salamaka na nzila ya ngidika mosi, konso ngidika ke salaka kisalu na yo - kunata tronc, kutula na kisika mosi ya siki-siki, to kutula kisika na nzila ya nzila.

IV. FAQ: Bangyufula 5 ya Kusadila AGV

Q1: Kutombula to kutombula AGV sambu na cross-atelier ya kusadila na ba izine ya bima ya auto-?

Yo ke tadila kisalu ya kusimba. Kubenda AGV (R1) ke fwanana na kubenda bapusu-pusu mingi na ba nzila ya nda ya kulunsi-ya atelier, mu mbandu bitini ya bo me tula kashe tii na kusala soudure. Kutombula AGV (R2) ke fwanana mbala mosi ti ba rack ya kutombula sambu na station-buffer ya sikisiki, mu mbandu, soudure to station ya nsuka-kupesa na nivo. Ba projets mingi ya ba atelier ke vukisaka "kubenda na zulu ya kitunga + kutombula sambu na kukangama mbote."

Q2: Kukangama-soudure-nsuka ya kutambula na takt ya kukonda kuwakana - inki mutindu ba AGV ke tinaka WIP pile-up?

Na nzila ya kutinda kuvukisa MES sambu na kubenda-type ya kupesa. Kutinda ke pesamaka na mutindu mosi ya ngolo na nzila ya takt ya kieleka ya konso kisalu - ba stations ya nzala ke bakaka kisika ya ntete ya kufulusa, ba processus ya ke sadisaka- ke bakaka livraison ya kukangama. Ba nsangu ke yingisa takt ya guesswork ya kukangama, mpi inventaire ya WIP ke kulumuka.

Q3: Kusala modele ya kuvukisa-- keti ba AGV lenda soba nzila ya kupesa bima na mutindu mosi ya kukonda mpasi?

Yinga. Na nsi ya kusala modele ya kuvukisa-, MES ke basisaka bansangu ya modele; dispatch auto-ke wakana ti nzila mpi kisika ya bima yina ke wakana, mpi ba AGV ke balukaka kukonda lusadisu ya maboko. Yau kele makuki ya luyantiku sambu na ba izine ya bitini ya auto- yina ke talana ti tendance ya mitindu mingi-, ya fioti-batch.

Q4: Inki mutindu ya kuzaba nzietolo na ntalu ya kisalu ya AGV ya atelier ya cross-?

Cycle ke tadila kisika ya butiki, bisika ya kusimba, mpi ntalu ya AGV. Pilote mosi ya -butiki ke manisaka mingi-mingi na bamposo na nzila ya kusosa, kusala, mpi kutula -debug, na ntangu kisalu ya cross-ke basikaka na kimvuka. Kutala ba nsatu ya ntalu na nzila ya ntalu ya AGV, mutindu ya kutambula, mpe ngidika ya kutinda; yantika na estimation ya ntete, na nima sala manaka ya kusala nsosa na -kisika.

Q5: Inki mutindu ya kuzikisa effet na nima ya kutula AGV?

Tala bimvuka tatu ya metrics: efficacité ya transfert (cycle ya transfert ya kitini mosi-, kusadila AGV), niveau ya WIP (kukulumuka ya inventaire ya tampon), mpe qualité & sécurité (taux de collision, nombre de livraison mis-). Tendula nzila ya luyantiku na ntwala ya kukwenda-na luzingu, na nima fwanisa konso mposo sambu na kuzaba ntalu ya ROI.

V. Tanga Diaka .

Nge Lenda Diaka Bonso

Tinda Kuyula