Bansangu

AGV ke soba mutindu ya kupesa bima ya SPS na banzila ya kuvukisa bakamio

Na kisalu ya kusala bakamio,SPS (Kupesa Bima ya Kuyidika)kele nzila ya logiciel ya mfunu yina ke zengaka ntangu ya takt ya lukutakanu-line mpi qualité ya ntangu ya ntete-. SPS ya kinkulu ketulaka ntima na kuzwa bima na maboko mpi kupesa bima na ntangu - yina kenyokwamaka na bifu ya kuzwa bima, kuvukisa bima na lweka ya nzila-, mpi kupesa bima na nganda ya-sync yina kesalaka nde kisalu kukangama. Disolo yai ke sadila mutindu ya kusadila mambu ya kieleka-na .atelier ya OEM ya kamiosamu na ku monisa mutindu ba AGV/AMR lenda kubongisa diaka na mutindu ya mfunu SPS katuka na "bantu ke landa bima" na "bima ke sosa bantu" na nzila ya kupesa na nzila ya JIT.

Noti ya Marque: Solution yayi me pesamaka na .Robot ya pont ya zulu(Shenzhen Skybridge Technology Co., Ltd., skbrobot.com), yina ke pesaka ba AGV yina ke nataka, ke tombulaka, mpi ke nataka na zulu ya roller ti ngidika mosi ya kuyidika manaka ya bamaswa. Bansangu ya bakiliya ke vandaka ya kukonda zina na kutadila mambu yina bo ke lombaka.

I. Mambu iya ya mpasi ya SPS ya kinkulu .

Point ya mpasi
Bidimbu
Bupusi na kisalu
Kupona bifu
Banzila ya modele ya kuvukisa-: kupona ya me simbama na komande ya maboko-ke wakana ve kukonda mpasi ti bitini
Kukulumusa mbote ya lukutakanu, kuyika bangunga ya kusala diaka
Kupesa bima
Kukatuka na ntangu ke wakana ve ti cadence ya lukutakanu
Kukonda ya nzila-na ndambu ke sala nde bima kukangama / kuvukisa bima ya WIP
Line ya zulu-stock ya ndambu
Ba operateur ke lutisaka bima mingi sambu na kubuyisa kukonda .
Ke baka kisika ya kisalu, ke yika kigonsa ya kitini ya mbi-
Kusoba Modele ya Malembe
Kusoba modele ya kamio kelombaka kusala re-sequence na maboko mpi kusoba bitini
Kukonda kusoba-soba, mpasi na kusadisa kisalu ya volime ya mingi-kuvukisa fioti-

II. Nzila ya mfunu: AGV-Kubalula ya SPS ya ngolo

Nzila ya tatu-ya "kupona na kisika mosi + kupesa na ndonga + kubinga-kufulusa yina me basika" ke pesamaka na ba AGV:

  1. Zone ya kuzwa bima ya bo me vukisa- Ba pickers ya SPS ke tula bitini na ba pusu-pusu ya bo me pesaka na ndonga ya kisika ya kisalu, na kisika ya kupanzana yo na ndambu ya nzila-.
  2. Kupesa na ndonga- Ba AGV ya ke nataka/ke tombulaka ke nataka ba pusu-pusu ya kele ti bima katuka na kisika ya bo ke bakaka bima tii na bisika ya kisalu na kulandana ti takt ya nzila.
  3. Kubinga-Kufulusa ya Kubenda ya Mesimbama- Bisika ya kisalu ke basisa kidimbu ya "kubinga" ntangu yo ke kuma pene-pene ya kumanisa; Ba AGV ke tula na kisika ya ntete mpi ke fulusa, ke lungisa JIT.
  4. Kuvukisa ngidika- Sisteme ya kutinda ya AGV ke vukanaka ti manaka ya MES/production, ke kangaka bisalu ya kupesa na ndonga ya VIN ya nitu.

Kuvukisa-Nsabi ya mbandu: Kukangama ya Kode ya Kaminio

Konso nitu ya kamio ke wakana ti ndonga ya modele mosi buna. Nsoba ke kangaka bakode ya modele na bisalu ya AGV, sambu na kuzikisa nde bapusu-pusu ya bo me yidika mbote ke kuma .na ndonga mosibonso nitu:

  • R-A - ndonga ya lukutakanu ya plateforme ya SUV
  • R-B - Ndonga ya kimvuka ya plateforme ya berline
  • R-C - Ndonga ya mpa ya kuvukisa ngolo

III. Sambu na nki Kuvukisa Kutombula + Kutombula

Mutindu ya AGV
Mukumba na SPS
Kuluta mbote-Scénario ya kufwana
Kubotula AGV
Tows bapusu-pusu mingi ya bima; logiciel ya nene ke katuka na zone ya kuzwa bima tii na ndambu ya nzila
Volime ya nene-, nzila ya kukangama- ya kupesa na nzila ya nziunga
Kutombula AGV/AMR
Kutombula bapusu-pusu sambu na kukangama mbote mpi kutula/kukatula bima na bisika ya bo ke tedimisaka bima
Kisika ya sikisiki ya nivo ya station-, banzila ya fioti
Rouleau-kupesa AGV/AMR
Ba rouleaux to transfert ya miniololo sambu na kupesa pusu-pusu ya kukonda mindondo
Nzila ya kunata bima mpi kisika ya kubumbana

Mulongo ya bima ya AGV ya Skybridge ke tadila mitindu yonso tatu, yina bo ke twadisaka na nzila ya plateforme mosi ya kutinda - yina ke katulaka kukabwana ya ba système ya bateki mingi-.

IV. Bamvutu ya Kusadila (Atelier ya Kuvukisa OEM ya Bakaminio)

  • Ntalu ya bifu ya kupona: banda2.5%na0.3%(kutomisa ya lukanu Kuluta to kiteso mosi ti85%)
  • Kupesa na-ntalu ya ntangu: banda88%na99%
  • Kitini ya inventaire ya ndambu ya nzila-: bo me kulumusa yo na kiteso ya35%
  • Ntalu ya bantu ya ke salaka kisalu ya logiciel mbala mosi: bo me yidika yo mbote na kiteso ya6ba operateur (bo me tula yo diaka na ba station ya ntalu ya zulu-)
  • Kukangama ya nzila sambu na kukonda bitini: banda na15na3na ngonda

*Note: Ba ntalu ya kele na zulu kele ba rangs ya ba industries ya ke monisa ba projets ya retrofit ya SPS ya mutindu mosi. Ba mvutu ya kieleka fwete ndimama na konso kisalu.

Mambote ya mbote:Nzila ya lukutakanu ke bakaka cadence ya bima yina bo lenda zaba na ntwala. Ntangu ya kusoba modele ya kuvukisa-ke kulumuka mingi. Nzila ya kubaka mpi ya kupesa SPS ke lungisaka traçabilité visuelle ya mvimba.

V. Ndongisila ya kupona sambu na bamfumu ya kisalu ya lukutakanu .

  1. Mapa ya ntete diagrame ya takt ya logiciel, na nima zaba nene ya maswa ya AGV mpi mayele ya kufuta - "kuyindula" ve ata fioti nene ya maswa.
  2. Tula na kisika ya ntete kubinga-kufulusa ya kubendana zulu ya kupesa na ntangu ya bunkete - yo ke wakana mbote ti rythme ya nzila ya modele ya kuvukisa-.
  3. Nzila ya kutinda fwete vukana ti MES .- kana ve AGV kele kaka "pusu-pusu ya kele na motere" na kisika ya kukangama ti ndonga ya nitu.
  4. Pona mutindu ya kutambula na kutadila scénario ya application(bande magnétique / code QR / SLAM) - tala Mukanda ya kupona nzila sambu na kuzaba mambu mingi. Banzila ya kuvukisa bima ya kuswaswana mpi mambu ya kekangaka nzila na kuyidika bima kelombaka mitindu ya kuswaswana.
  5. Tunga na kati ya kukonda mindondo:kana bo me yidika diaka nzila, bo fwete yidika bisalu ya AGV na nima ya minuta fioti.

VI. Kutanga Diaka

Nge Lenda Diaka Bonso

Tinda Kuyula