Bima
Kubenda kamio ya bo ke twadisaka na mutindu mosi ya automatique
E nsongo mia kalu mifilwa kwa automático i nsongo mia AGV mia nsi a nsongo mia nzila zole mina ye nsongo mia nsinga wa magnético. Sambu yo ke sadisaka na kukwenda na ntwala/na nima kukonda kubaluka, yo ke nataka mbote-mbote bima na banzila ya fioti-fioti. 1000kg to 1500kg charges utilitaires, mutindu na yau ya kukangama ke pesa nzila ya kutambula kukonda mpasi na nsi ya bapusu-pusu ya bima sambu na kukabula na mutindu mosi ya kukonda mpasi.
Bima
E nsongo mia kalu mifilwa kwa automático i nsongo mia AGV mia nsi a nsongo mia nzila zole mina ye nsongo mia nsinga wa magnético. Sambu yo ke sadisaka na kukwenda na ntwala/na nima kukonda kubaluka, yo ke nataka mbote-mbote bima na banzila ya fioti-fioti. 1000kg to 1500kg charges utilitaires, mutindu na yau ya kukangama ke pesa nzila ya kutambula kukonda mpasi na nsi ya bapusu-pusu ya bima sambu na kukabula na mutindu mosi ya kukonda mpasi.
Ntendula ya bima
Mutindu kima ya Skybridge ya bo ke sadilaka, kubotula kamio yina ke twadisamaka na mutindu mosi ya automatique ke pesaka ngolo ya me ndimama na nsungi ya bamvula 10+ ya bo me sadilaka yo na bisalu ya kamio, ya ngolo ya mpa, ya ba semi-conducteurs, mpi ya madia. Ngolo ya mfunu kele mutindu ya kuyituka ya kuyikana ti kisika, mbongo fioti ya kusadila, mpi kusala mbote.
Mambu ya sikisiki
|
Modele |
R1-22 |
|
Dimension |
1900*L420*H290(mm) |
|
Kizitu ya kuluta |
1000kg / 1500kg |
|
Kilo |
280kg |
|
Rayon ya kubaluka |
1000mm |
|
Mutindu ya kutambula |
Kutambula na nzila ya magnétique |
|
Kieleka ya kutambula |
±10mm |
|
Sukisa sikisiki |
±10mm |
|
Nzila ya kutambula |
Na ntwala , na nima, baluka na diboko ya kimama mpi ya kitata |
|
Mode ya kutambusa |
Kutambula ya kuswaswana |
|
Kusala nswalu |
0.2m/s² |
|
Vitesi ya kuluta |
35m/minuta |
|
Mayele ya kutombuka mingi |
Na nsi to kiteso mosi ti 3 degrés |
|
Mutindu ya batterie |
Bateri ya litium |
|
Mode ya kucharger |
Kucharge na lweka / Kucharge na ntoto |
|
Ntangu ya kucharger |
Ntangu ya kucharger na nima ya kubasisa charge ya mvimba Na nsi to kiteso mosi ti 1H . |
|
Kukanga ntima ya bo me pesa |
8H |
|
Metode ya kusolula |
RF / WiFi / 5G |
|
Lukebisu ya lutaninu |
●Lukebisu ya nsemo ●Emission ya ndinga |
|
Kitini ya kuzaba ya lutaninu |
Na nsi to kiteso mosi ti 3m ya kuyidika |
|
Lutaninu |
●Capteur ya kuzaba bigonsa na ntwala mpi na nima |
|
Tiya ya kisalu |
-10 degre ~ 45 degre |
|
Kisika ya kisalu |
Ata putulu ve, ata gaz mosi ve ya ke yokaka tiya / ya ke bulaka / ya ke fwaka |
Bima ya bima
Projet: Atelier ya masini ya kutunga ya Jack Projet AGV
Application:Bima ya nzo - Kuluta-Logistique ya AGV ya Ntoto sambu na Kusala Mashini ya Kutunga
Kisalu ya mfunu:31 unités automatiques guidées de remorque de véhicules avec 10 stations automatiques de chargement et 2 systèmes de docking des ascenseurs permet de transfert intelligent des composants semi-finis. Ba AGV ke vukanaka na mutindu na bo mosi ti ba ascenseur sambu na kunata bima na zulu ya ntoto na kati ya ba atelier.
Mambu ya mfunu ya kisalu:
- Kuvukisa ascenseur ya kukonda mindondo ke sadisaka na kunata bima mingi na etaze na mutindu mosi ya automatique.
- 20% ya Kukulumusa Bamfuka ya Kisalu: Kusala kisalu na mutindu mosi ya mbote ke fiotunaka bisalu ya maboko mpi bisalu yina bo ke lombaka.
Tags ya tiya: remorquement automatique guidé de véhicule, Chine automatisé guidé véhicule remorqué, fournisseurs
Ata Nsangu mosi ve
Nge Lenda Diaka Bonso
Tinda Kuyula
