Bima
AGV ya mpuku na kisalu ya automatisation
Agv ya mpuku na insi ya automatisation kele AGV ya traction ya nsi ya ntu ya ngolo. Sambu yo kele nene (L1450×W420×H290 mm), yo ke salaka manœuvre na nsi ya bapusu-pusu ya bima sambu na kunata yo mbote. Design yayi ke kulumusa kisika ya buffer ya nzila-na ntangu ya kusadila mingi bisadilu.
Bima
Agv ya mpuku na insi ya automatisation kele AGV ya traction ya nsi ya ntu ya ngolo. Sambu yo kele nene (L1450×W420×H290 mm), yo ke salaka manœuvre na nsi ya bapusu-pusu ya bima sambu na kunata yo mbote. Design yayi ke kulumusa kisika ya buffer ya nzila-na ntangu ya kusadila mingi bisadilu.
Ntendula ya bima
Na nsadisa ya bisalu bonso kusala ba semi-conducteurs 3C, agv ya mpuku na bisalu ya automatisation ke salaka na ba atelier ya ba module TFT-LCD. Yau ke vukanaka ti ba système MES/WMS sambu na kulungisa ba demande ya bima na ntangu ya kieleka, yau ke sadisaka na kupesa bima mingi na nzila ya intégration ya ascenseur, ke zengaka ntalu ya bisalu ya logiciel, mpi ke kumisaka mbote kisika ya etaze.
Mambu ya sikisiki
|
Modele |
R1-11B |
|
Dimension |
1450*N420*N290 (mm) |
|
Kizitu ya kuluta |
500kg / 1000kg |
|
Kilo |
200kg |
|
Rayon ya kubaluka |
650mm |
|
Mutindu ya kutambula |
Kutambula na nzila ya magnétique |
|
Kieleka ya kutambula |
±10mm |
|
Sukisa sikisiki |
±10mm |
|
Nzila ya kutambula |
Na ntwala , baluka na diboko ya kimama mpi ya kitata . |
|
Mode ya kutambusa |
Kutambula ya kuswaswana |
|
Kusala nswalu |
0.2m/s² |
|
Vitesi ya kuluta |
45m/minuta |
|
Mayele ya kutombuka mingi |
Na nsi to kiteso mosi ti 3 degrés |
|
Mutindu ya batterie |
Bateri ya litium |
|
Mode ya kucharger |
Kucharge na lweka / Kucharge na ntoto |
|
Ntangu ya kucharger |
Ntangu ya kucharger na nima ya kubasisa charge ya mvimba Na nsi to kiteso mosi ti 1H . |
|
Kukanga ntima ya bo me pesa |
8H |
|
Metode ya kusolula |
RF / WiFi / 5G |
|
Lukebisu ya lutaninu |
●Lukebisu ya nsemo ●Emission ya ndinga |
|
Kitini ya kuzaba ya lutaninu |
Na nsi to kiteso mosi ti 3m ya kuyidika |
|
Lutaninu |
●Sensor ya kuzaba bigonsa na ntwala |
|
Tiya ya kisalu |
-10 degre ~ 45 degre |
|
Kisika ya kisalu |
Ata putulu ve, ata gaz mosi ve ya ke yokaka tiya / ya ke bulaka / ya ke fwaka |
Bima ya bima
Kifu ya kisalu:Muntu ya ke salaka babateri ya litium - Bateri ya ke salaka yo mosi
Scenario ya kusadila:LogistiqueIndustrie ya Energie ya Mpa - Ligne ya Kusala Ba batterie
Kisalu ya mfunu:Mutindu mosi ya 100+ ya unité ya agv ya mpuku na insi ya automatisation ke sala système ya circulation ya nzila ya paquet ya automatisé. Na kusadilaka navigation hybride magnétique, ba AGV/AMR ketambulaka mbote na kati ya bisika ya kisalu. Sisteme ya kutwadisa JRMS AGV ke sadilaka bantuma ya station ya ntangu ya kieleka-sambu na kuzikisa nde bo ke sadilaka bima na mutindu ya mbote na kiteso ya milimetre-.
Mambote ya mfunu ya kisalu:
- Kutomisa Flexibilité ya Line: Microprocesseur-ba unités contrôlés ke pesaka nene ya fioti, luzingu ya nda, bisalu ya ngolo, scalabilité ya ngolo, mpi kutinda nswalu.
- Kuwakana ya nene & Lutaninu:Kuyikana ti mitindu ya kuswaswana ya bapusu-pusu sambu na kunata bima ya kuswaswana/kizitu (50-500kg).
- Ultra-Kukangama na vitesi ya fioti:Kusala na vitesi ya ultra-ya fioti yina ke pesa nzila na bisalu ya kusala kumosi ti bantu ya kisalu, kuzenga ntangu ya kupesa na 30% mpi kutomisa kisalu ya nzila.
Tags ya tiya: AGV ya mpuku na insi ya automatisation, AGV ya mpuku ya Chine na insi ya automatisation ba fabricants, ba fournisseurs
Nge Lenda Diaka Bonso
Tinda Kuyula
